Forklift 3D Models

Sýnir allar 5 niðurstöður

3D módel af gaffli og öðrum iðnaðarvögnum.

Það er ökutækið gegnvogað að aftan, notað til að hækka, lækka og flytja bretti, ílát og annan farm. Þú getur líka notað gafflana með mismunandi lyftibúnaði, svo sem slingum og spíralum.

Í ljósi mikils fjölbreytni af stillingum og gerðum ökutækja sem eru fyrir hendi á sviði meðhöndlunar og lyfta álags, verður að vera ökutæki sem styður og flytur cantilever álag framan við framás og upp og niður hreyfingu Álagið er gert með því að renna niður mast.

Þeir lifa í þessum flokki frá litlum og þéttum gerðum sem varla eru hannaðir til að hækka 1000 kg í stórar útgáfur - notaðar, til dæmis í höfnum - fær um að meðhöndla hlaðinn ílát (2 x TEU) (það er, þeir flytja fullt álag af vörubíll í einu).

Nútíma lyftarinn birtist á 20. áratug síðustu aldar af sveitum nokkurra bandarískra og evrópskra fyrirtækja sem gerðu sjálfstæða þróun. Ákveðinn hvati til þróunar þessarar atvinnugreinar var fyrri heimsstyrjöldin, þar sem skortur á vinnuafli leiddi til þess að nokkrir evrópskir verktakar byrjuðu sjálfstætt að þróa verkfræði fyrir lagerrekstur.

Framleiðendur tíu í 1997 voru Toyota (Japan), Linde (Þýskaland), Jungheinrich (Þýskaland), NACCO Industries (USA), Crown Equipment Co (Japan), Mitsubishi / Caterpillar (Japan), Komatsu , Nissan.