Vörubíll Myndasafn 3D Models

Sýnir allar 2 niðurstöður

Þrívíddar líkanasöfn af vörubílum fyrir þrívíddar líkanagerð og flutning á senum, hreyfimyndum, ennþá gerðar o.s.frv. Það eru mörg vörubílasöfn þrívíddarmódel á internetinu og auðvitað Flatpyramid líka.

Fyrsti vörubíll heims með brunavél var smíðaður árið 1896 af Gottlieb Daimler og fyrsti flutningabíllinn með dísilvél var framleiddur af Karl Benz árið 1923. Vörubílar (vörubílar) hannaðir til notkunar á almenningsvegum (með takmörkun ása) vera með mismunandi skipulag: stýrishús fyrir ofan vél, vélarhlíf eða hálf-glompu, mismunandi í fjölda ása (frá tveimur til fimm eða fleiri), gírkassi (vélrænn eða sjálfskiptur), gerð hreyfils (bensín, dísel, bensín, fjöleldsneyti blendingur), en hafa alltaf, í undirvagnsbotninum, stiga eða hryggjargrind, hannað til að festa ýmsar yfirbyggingar. Torfærubílar geta verið með grind af brotnandi gerð (svokölluð liðskipt). Burðargeta eins vörubíla (fjölásar) nær 20-25 tonnum. Frá lokum 19. aldar hefur undirlagsgerð yfirbyggingar verið talin vera borðpallur og allir aðrir tilheyra annaðhvort sérhæfðum, það er að segja ætlað að flytja tilteknar tegundir farms: pakkaðar farmar - sendibílar, fyrir gáma - gámaskip, fyrir fljótandi og lausaflutninga - skriðdreka, fyrir lausaflutninga - losunarhúsa o.s.frv., eða sérstök, þar sem undirvagn bifreiða virkar aðeins sem flutningstæki og ein eða önnur vinnslueining. Þetta felur til dæmis í sér blöndunartæki fyrir vörubíla, slökkvibíla, dráttarbíla fyrir farartæki (til að skoða og gera við raflínur, rafknúin tengsl rafmagnsflutninga í borginni, lýsingarmöstur o.s.frv.), Farsímakrana, farsímasjónvarpsstöðvar (PTS) o.s.frv.

Algengustu tegundir vörubílasamstæðunnar eru vörubíla sem eru búnar með styrktum málmslíkum til flutninga á lausu farmi, afferðar með losunaraðferðinni, en þar er sérstakt, venjulega vökvakerfi. Samkvæmt breytur axialálags og ytri stærð eru vörubíla skipt í veginn (landbúnaðar, byggingar og alhliða) og utan vega (námuvinnslu).